Video bmw 1600 gtl 2018

Происхождение BMW можно проследить до двух человек. А именно Карла Раппа и Густава Отто. В 1916 году компания Отто. Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Была объединена в Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW) в соответствии с распоряжением немецкого правительства. В другом месте. В 1917 году. Компания Rapp Motorenwerke стала Bayerische Motoren Werke (BMW) GmbH. Которая позже была преобразована в AG (публичную компанию с ограниченной ответственностью) в 1918 году. Впоследствии, в 1922 году. BMW AG передала свои двигателестроительные операции. Включая название компании и марки, BFW. Таким образом. Дата основания BFW-7 марта 1916 года-вошла в историю как дата основания BMW AG.

Первый мотоцикл BMW, R 32, был выпущен в 1923 году. До тех пор компания поставляла только двигатели. А не готовые автомобили. R 32, разработанный Максом Фрицем всего за несколько недель. Основал знаменитую традицию мотоциклов BMW в 1923 году. Центральным элементом стал новый концепт двигателя BMW Boxer.

В 1925 году BMW Motorrad R 37 открыл двери для автогонок. К тому времени концепция BMW Boxer была реализована с высоким уровнем качества. Основанным на надежной высокопроизводительной технологии BMW two wheeler. Использовавшейся при постройке своих самолетов.

BMW Boxer вскоре стал идеальной стартовой моделью для профессиональных гонок. В 1939 году немецкий гонщик Георг Майер попал в заголовки газет на международной арене. Став первым небританским гонщиком на велосипеде иностранного производства. Выигравшим легендарный Он совершил этот подвиг на наддувном компрессоре BMW RS 225.

В октябре 1945 года американские военные приказали демонтировать заводы BMW two wheeler в Мюнхене и Аллахе. Это означало. Что BMW biks утратила право распоряжаться своими активами вплоть до 1949 года; в Аллахе эта потеря контроля фактически продолжалась до 1955 года.

Затем, после восстановления крупной компании, первым мотоциклом BMW, который вышел на дороги после 1945 года, был мотоцикл R 24, представленный в марте 1948 года. Который был улучшенной версией довоенной модели R 23. Однако нехватка материалов и машин задержала серийное производство до декабря 1948 года. Но успех продаж R 24 тогда превзошел все ожидания. Так как только в 1949 году было продано 1944 единицы R 24.

Хотя BMW bikes India была основана в 2006 году. BMW Motorrad не поставляла свои мотоциклы на индийский двухколесный рынок до 2010 года. С декабря 2010 года BMW Motorrad начала продавать и импортировать свой флагманский супербайк S 1000 RR и другие велосипеды серии R и K также в Индию.

Для этого компания выбрала двух официальных импортеров: Deutsche Motoren в Дели и Navnit Motors в Мумбаи и Бангалоре. Таким образом. Имея трех официальных импортеров и розничных торговцев в начале своей торговой деятельности.

Однако, после долгих ожиданий. BMW Motorrad официально запустил весь свой ассортимент спортивных велосипедов в Индии под управлением BMW Bikes India Group в 2017 году. Несмотря на то. Что велосипеды все еще доставлялись по маршруту CBU. Их продажи и сервисное обслуживание теперь осуществлялись через независимые дилерские центры BMW Motorrad. Первые из которых были созданы в Пуне, Мумбаи. Ахмадабаде и Бангалоре. По состоянию на 2018 год. BMW Motorrad имеет 7 дилерских центров и сервисных центров по всей стране.
        
Ассортимент велосипедов BMW в Индии состоит из G 310 R. G 310 GS, F 750 GS. F 850 GS, R nineT. R nineT Racer. R nineT Scrambler, R 1200 GS. S 1000 XR, R 1200 R. S 1000 R, K 1600 B. K 1600 GTL, R 1200 RT. R 1200 RS и S 1000 RR.

Цены на велосипеды BMW в Индии начинаются примерно с ₹12,2 лакха для 2018 F 750 GS и поднимаются до ₹28,3 лакха для 2018 K 1600 GTL. Все цены на велосипеды BMW можно найти на веб-сайте autoX.