Bmw 320i f30 2012

BMW 3 серии
(F30/F31/F34)
2013 BMW 328i (F30) M Sport седан (2018-11-02) 01. JPG
Общие сведения
ПроизводствоОктябрь 2011-2019 годов
Собрание
Дизайнер
  • Кристофер Вайль
  • Майкл де Боно (F31)
Кузов и шасси
Класс Компактный executive (D)
Форма кузова
Расположение
Похожие
Силовая передача
Двигатель
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
  • Мягкий гибрид:
  • I4 + электродвигатель
Размеры
Колесная база2,810-2,920 мм (110, 6-115,0 дюйма)
Длина4,620–4,824 мм (181, 9-189,9 дюйма)
Ширина1,811-1,828 мм (71, 3-72,0 дюйма)
Высота1,430–1,508 мм (56, 3-59,4 дюйма)
Хронология
ПредшественникBMW 3 серии (E90)
ПреемникBMW 3 серии (G20)

Шестое поколение BMW 3 Series состоит из компактных представительских автомобилей BMW F30 (версия седана),

Учить язык

BMW F31 (версия универсала, продаваемая как BMW F34 (версия фастбэка, продаваемая как . Поколение F30/F31 / F34 выпускалось с 28 октября 2011 по 2019 год и часто в совокупности именуется F30.

Для шестого поколения модели купе и кабриолетов были откручены, чтобы создать новую фирменную табличку BMW 4 Series. BMW также представила отдельную модель хэтчбека под шильдиком 3 Series под названием

F30-это первое поколение 3-й серии, оснащенное исключительно турбированными двигателями и

электрическим усилителем рулевого управления (заменяющим ранее использовавшиеся гидравлические системы рулевого управления с усилителем).[1] F30 также ознаменовал первое использование трехцилиндрового двигателя 3-й серии в своем рестайлинге 2015 года. В 2016 году также была представлена новая подключаемая гибридная модель F30.[2] в Китае была продана версия седана с длинной колесной базой (код модели F35).

Модель M3 (обозначенная F80) была представлена в 2014 году и работает на двухтурбинном прямоточном шестицилиндровом двигателе S55.

В марте 2019 года BMW 3 Series (G20) был выпущен в качестве преемника F30.

[3]

Разработка и запуск

Дизайнером экстерьера седана F30 был Кристофер Вайль[4], а дизайнером экстерьера F31 Touring-Майкл де Боно.[5]

F30 был представлен в Мюнхене 14 октября 2011 года,[6] с запуском на рынок и первыми поставками клиентам 11 февраля 2012 года.[7]

  • Седан (F30)

  • Вагон (F31)

  • Gran Turismo (F34)

  • Седан с длинной колесной базой (F35)

Седан (F30)

Седан F30 дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года в марте 2012года [8] и стал первой моделью шестого поколения серии 3, поступившей в продажу.

[9] ранние модели включали 328i и 335i и (после LCI) более поздние модели, включая 330i и 340i. Модели 320i, 318d и 316d были добавлены в линейку F30 в марте 2012 года.[10] издание 320i Efficient Dynamics Edition и 316i были добавлены осенью 2012 года.[11]

В Соединенных Штатах появление четырехцилиндровых моделей ознаменовало первый раз, когда серия 3 была продана с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, начиная с E36 318i в конце 1990-х годов.[12] 328i x Drive и 335i x Drive поступили в продажу летом 2012 года.[13]

Touring (F31)

Стиль кузова универсал / универсал (продаваемый как [14] был представлен на 21-й Международной выставке Auto Mobil, проходившей в Лейпциге в 2012 году.

[15] Этот стиль кузова имеет обозначение F31, а стартовые модели состояли из 328i, 320d и 330d.[16] модели 320i, 316d и 318d были добавлены осенью 2012 года.[11]

Gran Turismo (F34)

5-дверный стиль кузова fastback имеет обозначение F34 и продается как Gran Turismo 3 серии, со стилем, похожим на Gran Turismo 5 серии. Несмотря на то, что он оснащен задним хэтчбеком, 3 Series G T не считается преемником компактных 3-дверных хэтчбеков серии 1993-2004 годов выпуска. Стиль кузова Gran Turismo был прекращен для следующего поколения, серии

G20 3, поскольку он оказался неудачным с точки зрения продаж.[17][18]

При длине 4,824 мм (189,9 дюйма) F34 на 200 мм (7,9 дюйма) длиннее седана и туристических моделей. Эта дополнительная длина частично облегчается более длинной колесной базой на 110 мм (4,3 дюйма), общей с моделями седанов с длинной колесной базой F35.[19] F34 также на 79 мм (3,1 дюйма) выше, чем F30/F31.[20][21] эти увеличенные размеры приводят к тому, что задние колеса располагаются дальше назад и ниже по отношению к заднему сиденью, и позволяют установить три полноразмерных задних сиденья.

[22]

Версия F34 была представлена на 83-м Женевском Международном автосалоне в 2013 году.[23] при запуске линейка двигателей состояла из бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом в конфигурациях inline-4 и inline-6. Полный привод был доступен в моделях F34 получил подтяжку лица ([24][25][26]

Седан LWB (F35)

Для китайского рынка была выпущена модель седана с длинной колесной базой, имеющая обозначение F35.Колесная база увеличивается на 110 мм (4,3 дюйма) до 2920 мм (115,0 дюйма); это увеличивает заднее пространство для коленей на 90 мм (3,5 дюйма)[27] и приводит к общей длине 4734 мм (186,4 дюйма).

Автомобиль был произведен на заводе BMW в Шэньяне и имеет хромированную отделку на дверях, чтобы отличить его от обычных седанов F30.[27]

F35 был представлен на выставке Auto China 2012 в Пекине. Первоначальные модели включали 320Li, 328Li и 335Li.[28] модели после подтяжки лица (LCI) состояли из 316Li, 320Li, 328Li, 328Li x Drive и 335Li.[29]

F30 / F31 вырос во всех размерах по сравнению со своим предшественником.[30] стиль похож на предыдущие поколения с широким капотом, коротким передним свесом и длинной колесной базой. Фары теперь подключаются к широкой решетке почки.

Задние фонари также имеют широкий дизайн формы

Интерьер и оборудование

Интерьер (роскошная линия)

В моделях седанов задний запас хода, пространство для ног и плечевое пространство увеличились по сравнению с их предшественниками E90.[31]

Опции включают подогрев передних сидений, раздельные задние сиденья, спутниковую навигацию и широкоэкранный дисплей на центральной консоли.[32][33][34] традиционный механический рычаг переключения передач был заменен переключателем передач по проводам (впервые использованным BMW в 2007 году E70 X5).[35]

На некоторых рынках для F30/F31 были доступны три

[36] эти строки формируют базовые пакеты, на которых могут быть указаны дополнительные опции.

BMW рядный четырехцилиндровый двигатель (N20)

Бензиновые модели первоначально использовали турбированные 4-цилиндровые двигатели N13, 4-цилиндровые N20 и 6-цилиндровые N55. Это означало, что модели 325i и 328i (традиционно работающие на атмосферных 6-цилиндровых двигателях) теперь использовали 4-цилиндровый двигатель N20 с турбонаддувом.[37] для рестайлинга 2016 года (LCI) двигатели были обновлены до 3-цилиндровых B38, 4-цилиндровых B48 и 6-цилиндровых B58.

В дизельных моделях первоначально использовались 4-цилиндровые

двигатели N47 и 6-цилиндровые двигатели N57 с турбонаддувом. Для рестайлинга 2016 года 4-цилиндровые модели были обновлены до двигателя B47, в то время как 6-цилиндровые модели сохранили двигатель N57.

Бензин

316i2012–2015 N13b16
inline-4		100 к Вт (134 л. с.)
при 4350 об / мин		250 Нм (184 фунт-фут)
при 1350-4500 об / мин
318i2015–2019 B38a15m0
inline-3		100 к Вт (134 л. с.)
при 4400-6000 об / мин		220 Н⋅м (162 фунт⋅фут)
при 1250-4300 об / мин
320i2012–2015 N20b20
inline-4		135 к Вт (181 л. с.)
при 5000-6250 об / мин		270 Н⋅м (199 фунтов⋅футов)
при 1250-4500 об / мин
2015–2019 B48b20a
inline-4		135 к Вт (181 л. с.)
при 5000-6500 об / мин		290 Н⋅м (214 фунт⋅фут)
при 1350-4 250 об / мин
320i E D2012–2015 N13b16
inline-4		125 к Вт (168 л. с.)
при 4800 об / мин		250 Нм (184 фунт-фут)
при 1500-4500 об / мин
328i2011–2015 N20b20
inline-4		180 к Вт (241 л. с.)
при 5000-6500 об / мин		350 Н⋅м (260 фунтов⋅футов)
при 1250-4800 об / мин
330i2015–2019 B48b20b
inline-4		185 к Вт (248 л. с.)
при 5200-6500 об / мин		350 Нм (258 фунт-фут)
при 1450-4800 об / мин
335i2011–2015 N55b30m0
inline-6		225 к Вт (302 л. с.)
при 5800-6000 об / мин		400 Нм (295 фунт-фут)
при 1200-5000 об / мин
340i2015–2019 B58B30
inline-6		240 к Вт (322 л. с.)
при 5500-6500 об / мин		450 Нм (332 фунт-фут)
при 1380-5000 об / мин
Active Hybrid 32012–2015 N55b30
inline-6 +
электродвигатель		250 к Вт (335 л. с.)
при 5800 об / мин		450 Нм (332 фунт-фут)
при 1200-5000 об / мин
330e2015–2018 Электрический
двигатель b48b20a inline-4 +

200 к Вт (268 л. с.)
при 5000-6500 об / мин		420 Н⋅м (310 фунтов⋅футов)
при 1450-3700 об / мин

Дизель

316d2012–2015 N47d20
inline-4		85 к Вт (114 л. с.)
при 4000 об / мин		260 Н⋅м (192 фунт⋅фут)
при 1750-2500 об / мин
2015–2019 B47d20
inline-4		270 Н⋅м (199 фунтов⋅футов)
при 1250-2750 об / мин
318d2012–2015 N47d20
inline-4		105 к Вт (141 л. с.)
при 4000 об / мин		320 Нм (236 фунт-фут)
при 1750-2500 об / мин
2015–2019 B47d20
inline-4		110 к Вт (148 л. с.)
при 4000 об / мин		320 Нм (236 фунт-фут)
при 1500-3000 об / мин
320d2012–2015 N47d20
inline-4		135 к Вт (181 л. с.)
при 4000 об / мин		380 Н⋅м (280 фунтов⋅футов)
при 1750-2750 об / мин
2015–2019 B47d20
inline-4		140 к Вт (188 л. с.)
при 4000 об / мин		400 Нм (295 фунт-фут)
при 1750-2500 об / мин
320d E D2012–2015 N47d20
inline-4		120 к Вт (161 л. с.)
при 4000 об / мин		380 Н⋅м (280 фунтов⋅футов)
при 1750-2750 об / мин
2015–2019 B47d20
inline-4		120 к Вт (161 л. с.)
при 4000 об / мин		400 Н⋅м (295 фунтов⋅футов)
при 1750-2250 об / мин
325d2013–2015 N47d20o1
inline-4		160 к Вт (215 л. с.)
при 4400 об / мин		450 Нм (332 фунт-фут)
при 1500-2500 об / мин
2015–2019 B47d20o1
inline-4		165 к Вт (221 л. с.)
при 4400 об / мин		450 Нм (332 фунт-фут)
при 1500-3000 об / мин
328d*2014–2015 N47d20o1
inline-4		134 к Вт (180 л. с.)
при 4000 об / мин		380 Н⋅м (280 фунтов⋅футов)
при 1750-2750 об / мин
330d2012–2019 N57d30
3.0 L inline-6		190 к Вт (255 л. с.)
при 4000 об / мин		560 Н⋅м (413 фунт⋅фут)
при 2000-2750 об / мин
335d2013–2019 N57d30t1
inline-6		230 к Вт (308 л. с.)
при 4400 об / мин		630 Н⋅м (465 фунт⋅фут)
при 1500-2500 об / мин

* В Северной Америке доступны только модели 328d, которые используют 4-цилиндровый двигатель от европейских моделей 320d.

Доступные передачи: :

  • 6-ступенчатая инструкция Getrag G S6-17B G
  • 6-ступенчатая механика Z F G S6-45B Z[40]
  • 8-ступенчатый автомат Z F 8H P45[41]
  • 8-ступенчатый автомат Z F 8H P50[42]
  • 8-ступенчатый автомат Z F 8H P70[43]

  • F80 M3 (спереди)

  • F80 M3 (сзади)

Версия M3 (обозначенная F80, впервые M3 использовала отдельный код модели) была представлена в 2014 году.

Он приводится в действие двигателем

S55 с двойным спиральным турбонаддувом и прямым шестицилиндровым двигателем.

Производство м3 остановилось в октябре 2018 года.

[44]

Специальные модели

Active Hybrid 3

Active Hybrid 3

Основанный на седане 335i, Active Hybrid 3 включает в себя синхронный электродвигатель мощностью 40 к Вт (54 л. с.),

литий-ионный аккумулятор, расположенный под багажным отделением, и 2-зонную систему климат-контроля со стационарным кондиционером. Электрический двигатель генерирует крутящий момент 210 Нм (150 фунт-фут). Максимальная дальность полностью электрического вождения составляет 4 км (2,5 мили), а максимальная скорость-75 км/ч (47 миль в час).[45][46]

BMW Active Hybrid 3 был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2012 года.[47]

EPA США оценило 2013 Active Hybrid 3 с комбинированной экономией топлива в 28 миль на галлон‑США (8,4 л/100 км), с 25 миль на галлон

‑США (9,4 л/100 км) в городе и 33 миль на галлон‑США (7,1 л/100 км) на шоссе.[48]

330e i Performance

BMW 330e i Performance

BMW 330e i Performance-это подключаемый гибрид, представленный на выставке IAA во Франкфурте в сентябре 2015 года. Первые единицы были зарегистрированы в Европе к концу 2015 года, а продажи в Северной Америке начались в 2016 году.[49][50][51]

330e оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электрическим двигателем мощностью 66 к Вт (88 л. с.). Силовая установка рассчитана в общей сложности на 188 к Вт (252 л. с.) и 420 Нм крутящего момента.[49] EPA США оценило потребление энергии BMW 330e 2016 года в

полностью электрическом режиме в 47 к Вт * ч на 100 миль, что переводится в комбинированную экономию топлива по городу/шоссе в размере 72 миль на галлон бензинового эквивалента (MPG-e) (3,3 л/100 км бензинового эквивалента). При питании только от бензинового двигателя официальная комбинированная экономия топлива EPA по городу/шоссе составляет 31 mpg-U S (7,6 л/100 км).[52]

Alpina B3 (F30) была основана на серии F30 3.

Изменения модельного года

2013

  • Полный привод стал доступен для кузова универсала в моделях 320i, 328i и 330i

2014

  • 328d-это первый четырехцилиндровый дизельный BMW, который будет продаваться в Соединенных Штатах.

    [53] было также переработано встроенное программное обеспечение навигационной системы.

2015 подтяжка лица (LCI)

2016 BMW 320i x Drive (пост-фейслифтинг)

2016 BMW 318i (пост-фейслифтинг)

Версии facelift (модельного года.[54][55] изменения включают в себя:

  • Модели 340i[56] (с двигателем B58) заменяют модели 335i (с двигателем N55).
  • Модель 330i (с использованием двигателя B48) заменяет модель 328i (с использованием двигателя N20), за исключением рынка Соединенных Штатов.[57][58]
  • Двигатель 320i меняется на B48 с N20, за исключением рынка Соединенных Штатов

  • Двигатель 318i меняется на 3-цилиндровый B38 (таким образом, впервые за свою 40-летнюю историю модель 318i не работает на 4-цилиндровом двигателе)
  • Двигатель B47 заменяет двигатель N47 для 4-цилиндровых дизельных моделей.
  • Модель Active Hybrid 3 прекращена
  • Добавлена гибридная модель плагина i Performance 330e[59]
  • Пересмотренные фары и задние фонари, со светодиодом, заменяющим ксенон для фар[60][61]
  • Пересмотренные амортизаторы и крепления передней подвески[62]
  • Пересмотренная электронная система контроля устойчивости (названная BMW [63]
  • Согласование оборотов (называемое BMW

    [64]

  • GPS-выбор передач (называемый BMW [64]

Euro NCA P

IIH S

Баллы IIH S[66]
Малое смещение фронта перекрытия (2011-16 ноября)Маргинальный
Небольшое смещение фронта перекрытия (ноябрь 2016-19)Хорошо
Умеренное перекрытие фронтальное смещениеХорошо
Боковой ударХорошо
Прочность крышиХорошо
Фары
ГалогенБедный
ПОВЕЛБедный
Адаптивный светодиодПриемлемый

NHTSA

АСЕАН НКА П

Эффективная динамика 320d на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне

BMW 320d Efficient Dynamics был самым широко используемым автомобилем на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне

благодаря официальному партнерству BMW.[69]

Производство поколения F30 началось с кузовного стиля седана 28 октября 2011 года.[70][71] производство закончилось в 2019 году с окончанием производства F31 Touring в июне.[72][73]

Модели седанов и универсалов выпускались в Германии (Мюнхен и Регенсбург), Южной Африке (Росслин, до 2018 года)[74], Индии (Ченнаи)[75], Китае (Шэньян)[76] и Бразилии (Араквари).[77] модели Gran Turismo выпускались на заводе BMW Dingolfing в Германии. Локальная сборка комплектов полного нокдауна (CKD) использовалась для автомобилей, продаваемых в Египте

, Индонезии, Малайзии, России и Таиланде.[81][82]

Ниже приведены продажи 3-й серии, согласно годовым отчетам BMW:[83][полная цитата необходима]

2012406,752
2013500,332
2014480,214
2015444,338
2016411,844
2017409,005
Весь: 2,652,485
  1. ^
  2. ^ .
  3. ^ . www. Autoblog.com. Извлечено 10 мая 2020года .
  4. ^ . Проверено 10 Марта 2013Года .
  5. ^ https://www.press.bmwgroup.com/global/photoDetail.html?title=exterior-sketch-of-the-bmw-3-series-touring-designer-michael-de-bono-05-2012&docNo=P90092619
  6. ^ . www. Bmwblog.com. Извлечено 1 января 2018года .
  7. ^ Februar 2012 in den Handel. Sechste Generation des meistverkauften Premium-Fahrzeugs der Welt will Maßstäbe in Sachen Sportlichkeit, Eleganz und Komfort setzen

    . www. Ganz-muenchen. De (по-немецки). Проверено 31 Марта 2019Года .

  8. ^ . www. Bmwgroup.com.
  9. ^ http://cache.bmwusa.com/Pdf_842c86dd-60fd-4055-9bfe-a051c71e43d3.arox?v=1ecf3f13-32e7-47de-9996-1a144b774762
  10. ^ . www. Bmwgroup.com.
  11. ^ a b . www. Bmwgroup.com.
  12. ^ . Двигателестроение.
  13. ^ Представляем совершенно новый седан BMW 3 серии 6-го поколения динамичный, эффективный и роскошный
  14. ^ Испытайте BMW 3 Series Touring. www. Bmw.com. Извлечено 5 апреля 2019года .
  15. ^ BMW на 21-й Международной выставке Auto Mobil в Лейпциге в 2012 году.

  16. ^ . www / bmwgroup. Com.
  17. ^ . www. Motor1.com. Извлечено 24 августа 2019года .
  18. ^ . www. Bmwblog.com8 августа 2018года . Извлечено 24 Августа 2019Года .
  19. ^ . www. Autoevolution.com. Получено 16 апреля 2017года .
  20. ^ . Архивирован с оригинала 26 июля 2014года . Извлечено 4 Мая 2015Года .C S1 maint: архивная копия в качестве заголовка (ссылка)
  21. ^
  22. ^ Документация по дизайну интерьера BMW
  23. ^ . www. Bmwgroup.com.
  24. ^ . www. Bimmerpost.com. Извлечено 23 апреля 2017года .
  25. ^ . www. Paultan.org. Извлечено 23 апреля 2017года .
  26. ^ . www. Realoem.com. Извлечено 29 августа 2019года .
  27. ^ a b c W. E. Ning (6 апреля 2012 года).

    . Carnewschina.com. Извлечено 5 января 2017года .

  28. ^ . www. Bmwgroup.com.
  29. ^ . www. Realoem.com.
  30. ^ . Bmwblog.com 3 Марта 2009 Года. Архивирован с оригинала 15 января 2015года . Извлечено 14 Августа 2012Года .
  31. ^ . www. Bmwblog.com. Извлечено 18 марта 2017года .
  32. ^ . www. Caranddriver.com. Получено 22 марта 2017года .
  33. ^ . www. Bimmerpost.com. Получено 22 марта 2017года .
  34. ^ . www. Bimmerfest.com. Получено 22 марта 2017года .
  35. ^ . Машина и водитель. Извлечено 12 Января 2017Года .
  36. ^ . www. Bimmerpost.com. Извлечено 16 января 2017года .
  37. ^ . БМВ. Архивирован с оригинала 14 мая 2013года . Извлечено 21 Мая 2012Года .
  38. ^
  39. ^ BMW Group. .
  40. ^ . www. Realoem.com. Извлечено 14 марта 2017года .
  41. ^ . www. Realoem.com.
  42. ^ . www. Realoem.com. Извлечено 14 марта 2017года .
  43. ^ . www. Realoem.com. Получено 31 марта 2019года .
  44. Ника, Габриэль (14 Января 2019 Года).

    . Блог BMW. Проверено 17 Сентября 2019Года .

  45. ^ Фрэнк Маркус (25 Июля 2012 Года). . Моторный Тренд. Извлечено 29 Сентября 2012Года .
  46. ^ Джереми Корженевский (6 Июля 2012 Года). . Автоблог. Извлечено 29 Сентября 2012Года .
  47. Джефф Сабатини ( 9 Января 2012 Года).

    . Автоблог. Извлечено 29 Сентября 2012Года .

  48. ^ . www. Fueleconomy.gov. Извлечено 29 сентября 2012года .
  49. ^ a b M W 330e hybrid дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2015 года
  50. Бланко, Себастьян ( 22 Марта 2016 Года). . Autoblog.com. Получено 22 Марта 2016Года .
  51. ^ (пресс-релиз). Мюнхен: пресс-клуб BMW Group Global. 12 февраля 2016года . Проверено 12 Февраля 2016Года .
  52. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (18 марта 2016 года). . Fueleconomy.gov. Извлечено 20 Марта 2016Года .
  53. ^ Hauter, David (Июль 2014). Раундель. 46 (7): 49–51. ISS N 0889-3225.
  54. ^ . www. Bmwblog.com. Извлечено 21 мая 2017года .
  55. ^ . autoevolution.com.
  56. ^ .
  57. ^ . www. Caranddriver.com1 апреля 2019года . Извлечено 13 Ноября 2019Года .
  58. ^ . www. Bmwblog.com20 мая 2019года . Извлечено 13 Ноября 2019Года .
  59. ^ . www. Bmwblog.com. Извлечено 21 ноября 2017года .
  60. ^ . www. Autotrader. Co. Uk.
  61. ^ . www. Bmwblog.com. Извлечено 21 ноября 2017года .
  62. ^ . www. Carmagazine. Co. Uk. Извлечено 21 ноября 2017года .
  63. ^ . www. Bimmerpost.com. Извлечено 21 ноября 2017года .
  64. ^ a b . www. Bimmerpost.com. Извлечено 21 ноября 2017года .
  65. ^ . Euro NCAP.
  66. ^ . Iihs.org. Извлечено 28 Января 2017Года .
  67. ^ . Safercar.gov. Извлечено 14 Августа 2012Года .
  68. ^ . Асеанкап. 22 ноября 2019года . Извлечено 1 Июля 2020Года .
  69. ^ . Биммерпост. Извлечено 27 Апреля 2012Года .
  70. ^ . www. Bmwblog.com28 октября 2011года . Получено 22 Мая 2019Года .
  71. ^ https://www.motor1.com/news/28484/2012-bmw-3-series-f30-production-begins/

  72. ^ . carzoom. De (по-немецки). Получено 29 Июля 2019Года .
  73. ^ . CarBuzz.com. Извлечено 29 Июля 2019Года .
  74. ^ . Гражданин. Проверено 24 Февраля 2018Года .
  75. ^ . Indianexpress.com 9 июля 2015 года.

    Архивирован с оригинала 5 января 2017года . Проверено 5 Января 2017Года .

  76. ^ . Блеск Авто. Извлечено 13 Июня 2010Года .
  77. ^ . bmwgroup.com.
  78. ^ BMW. جريدة البورصة (in Arabic). 20 июля 2016года . Проверено 16 Мая 2018Года .
  79. ^ . Проверено 24 Марта 2018Года .
  80. ^ Дэнни Тан (3 Января 2016 Года).

    . Управляемые Коммуникации. Архивирован с оригинала 3 января 2017года . Извлечено 3 Января 2017Года .

  81. ^ . Pattayamail.com 9 сентября 2015 года. Архивирован с оригинала 3 января 2017года . Извлечено 3 Января 2017Года .
  82. ^ Жерар Щелок (15 Апреля 2016 Года). . Управляемые Коммуникации. Архивирован с оригинала 3 января 2017года . Извлечено 3 Января 2017Года .
  83. ^ . www. Bmwgroup.com. Получено 9 сентября 2018года .

svg{width: 16px; }